车主北京车展喊话维权 质疑雷克萨斯假召回

据中国之声《新闻纵横》报道，车子有了问题，索赔不灵，沟通不畅，有的车主可能会选择拿到车展上来说。一个呢，可以引起更多的关注是肯定的。另一个，也许就真能把车的问题给解决了!

前两天的展会上，就出现了这样一位女士。她身上披着白色的大字报，手里拿着扩音器，和父亲一起高声维权。除了质问丰台汽车的高官，她还提出了一个最大的疑问：雷克萨斯是不是在“假召回”?这位车主名叫崔家楠。

崔家楠是北京一家律师事务所的律师，也是雷克萨斯IS300的车主。4月24日，她却成为了北京国际车展的不速之客。那天上午，她和年近八旬的老父亲来到丰田汽车雷克萨斯展台，当场就“雷克萨斯刹车失灵问题”质问丰田汽车总部的高管。

崔家楠：车有质量缺陷，丰田的4S店检测出来还恶意隐瞒，导致我的事故。我就拿着这些证据一块儿，包括他们那些检测的缺陷报告，我到了车展现场。一进到现场，马上就被他们那些员工把我摁在那儿。

原来，崔家楠曾经在去年1月份驾驶雷克萨斯IS300汽车时，发生交通事故，造成前后两车损毁，崔家楠本人也因此受伤。

根据北京市公安局(微博)朝阳交通支队呼家楼大队事故处理通知书记载，“根据模拟试验，发现该车制动系统存在安全隐患，涉嫌危害公共交通安全。”并要求崔家楠“在该车安全隐患消除之前，不得驾驶该车在道路上行驶。”

刚买不到半年的新车就出现严重制动问题，作为律师的崔家楠很愤怒。于是，她找到雷克萨斯要求解释和理赔。但一年多过去了，雷克萨斯方面迟迟没有与车主达成赔偿协议。而崔家楠在交涉的过程中，还意外地发现了另一个惊人内幕。

崔律师怀疑，雷克萨斯在质检总局网站上公布的召回汽车识别代码是虚假的。也就是说，雷克萨斯在“假召回”。

崔家楠：你(雷克萨斯)明明机动车在中国车管所的登记的是17位，而发改委的规定“关于识别代码的规定”第五条也规定，中国机动车识别代码为17位，那你为什么在国家质检总局召回网上却编造了一个召回范围，识别代码全部是22位，凭空多出来5位，根本就不存在，上哪儿招啊?

其实，在最近半年的时间里，中国之声先后两次报道过崔女士和雷克萨斯的纠纷。从对汽车质量的质疑，到4S店保险公司涉嫌串通诈骗理赔款，双方之间一直争执不下。直到这一次崔女士出现在车展上，问题至今没能解决。而关于她最新提到的“假召回”疑问，真相又是什么呢?