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联合国儿童基金会呼吁中国儿童安全座椅立法

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www.263h.com发表时间:2015-05-07来源:环球网浏览: 编辑:263h
编者按】5月4-10日是联合国第三界全球道路安全周,今年的主题是儿童和道路安全。联合国儿童基金会呼吁各采取行动预防道路交通事故对儿童的致命伤害和死亡,并建议将儿童安全座椅列如法规。

5月4-10日是联合国第三界全球道路安全周,今年的主题是“儿童和道路安全”。联合国儿童基金会呼吁各采取行动预防道路交通事故对儿童的致命伤害和死亡,并建议将儿童安全座椅列如法规。

道路交通伤害是导致全世界学龄儿童和青少年死亡的首要原因。在全世界道路交通伤害的受害者中,90%来自于发展中国家。在全球15-29岁的年轻人以及5-14岁的男童中,道路交通伤害均为首位死亡原因;在五岁及以上的女童中,道路交通伤害也位列五大死亡原因之一。

数据显示,在中国道路交通事故已成为五岁以下儿童的第三大死因,并同时是1-4岁儿童的主要致死原因。2013年,中国道路交通事故统计显示,3994名18岁以下儿童死亡,17955名儿童受伤。联合国调查表明,伤害每造成一例儿童死亡的同时,还会造成7名儿童永久性残疾,20名儿童需要10天以上的住院治疗,500名儿童需要医疗护理或者至少缺课一天。

儿童道路交通安全已成为中国的大问题。在设计道路时应有新的视角,确保儿童等弱势人群的安全。研究指出:发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;使1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1~6岁幼儿致命可能性降低54%。

2013年,世卫组织报告指出,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅0.04%。而美国、加拿大、新西兰等发达国家都将儿童安全座椅强制列入法规,以保证儿童的安全。

“通过完善并落实道路安全法规,我们可以避免儿童因道路交通事故而死亡的悲剧发生以及由此对家庭和社会带来的巨大损失。”联合国儿童基金会驻中国办事处卫生与营养及水和环境卫生处处长谢若博(Robert Scherpbier)指出。

联合国呼吁,中国针对儿童安全座椅进行立法,并确保其有效实施。同时,划定学校安全区,包括采取一系列减速措施、划定步行区、指定安全上下车地点;同时,鼓励儿童尤其是农村儿童乘坐符合国标的校车上下学。

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本文关键词: 安全座椅 道路安全 儿童
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