贵州急救车队年吃罚单600张 违停、闯红灯都挨罚

说法 公车不能私用 特种车非“特权车”

贵阳市交警一大队政工科涂警官说，救护车属特种车，执行紧急任务时，的确享有优先路权。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第53条规定，警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

“若救护车不装病人装家具，成‘货车’了，肯定要罚。”涂警官解释，交警部门给救护车开罚单，主要是因为“部分救护车公车私用，成了‘特权车’。”

涂警官介绍，如果急救中心车队能够提交病人入院记录及院方情况说明等证据，证明救护车当时的确在执行紧急任务，违章记录完全可消除。

对于和救护车抢道的社会车辆，涂警官说，按相关法规，交管部门将依法处以200元罚款、扣3分的处罚。“现阶段完全用法律约束管控私家车主，难度很大。”涂警官说，让还是不让，大家都觉得是道德上的选择。

涂警官建议，紧急情况下，救护车可先和交警部门联系，由交警部门介入管控车流，既能保障救护车的优先路权，也可保护路人安全。

路遇救护车 他们这样让

作为全球首个立法“给救急车让道”的国家——德国提出了具体让道的方法：

1：任何车辆听到救护车、消防车、警车等急救车的鸣笛声都必须让道。如果是双车道，则里道车尽量往里靠，外道车尽量往外靠，在中间给急救车让出一条路。

2：如果是三车道或多车道，则紧急通道位于最里车道与紧靠其右侧的车道之间，最里车道的车辆往里靠，其右侧所有车道的车辆依次向右靠。

3：等急救车辆通过，各车辆再回归原位继续行驶，或者继续堵着。